Како претворити бензински ходни трактор на гас? | Солидан начин да уштедите новац

Прво морате уклонити опругу у мењачу, за шта је растављамо, разбијајући заптивку. Након што одврнете све завртње и скинете поклопац, извадите опругу и сакупите све назад.

Проверавамо радни притисак повезивањем редуктора на црево и гас. Други крај црева пуштамо у теглу воде. Отварамо славину за гас и посматрамо да у тегли за воду нема мехурића (када се црево спусти за око 5 цм), онда је све урађено како треба. Ако поставите ивицу црева на удаљености од 1-3 цм од површине воде, појављују се мехурићи.

Да бисте довели гас у кућиште кроз филтер за ваздух, потребно је да бушилицом од 10,5 избушите пролазну рупу са стране. Користите компресиону арматуру да причврстите бакарну цев. Провучемо цев кроз избушену рупу и стегнемо је помоћу фитинга: споља са телом са подлошком, а изнутра са навртком.

Полажемо црево дуж ручке ходног трактора. За фино пречишћавање гаса користимо филтер који се користи у аутомобилима. Без тога, мотор ће се брзо зачепити.

Даље, црево се подиже више до волана, где је причвршћен гасни вентил, који регулише довод пропана.

Да би цилиндар био темељно фиксиран, правимо постоље од лима. Причвршћујемо га на подножје ходног трактора помоћу стезаљке.

Да бисте покренули ходни трактор, отворите вентил за довод гаса.

Отварамо дозирни гасни вентил на 2-3 секунде, након чега га враћамо на првобитно место.

Повлачимо почетну ручицу. Након покретања мотора, потребно је лагано отворити вентил за гас док не постане јасно из звука да мотор добија довољно гаса.

Наш мотокретни трактор је сада пребачен на гас, што ће значајно смањити трошкове његовог одржавања.